長距離走行に適したロードレーサー

　ロードレーサーというのは、長距離の高速走行性能を優先して設計された自転車です。サイクリングやロードレースのイメージですかね。世界的に有名なツール・ド・フランスを思い浮かべてください。近年、サイクリングを趣味とするブームも見られて、ロードレーサーに乗る人も増えていますね。

競技用のトラックレーサー

　競技用の自転車の多くはカーボンで作られています。特徴としては、軽くて強度が非常に高いものです。私自身、カーボン製の自転車はメリットが多いと思います。ペダルを強く踏み込んだ時、力を効率良く伝えることができます。YouTubeでも白井一機さんがわかりやすく組み立てているので、ぜひ見てください。メーカーによって多少異なりますが、主にサイズはXSからLの中から選べるようになっています。

競輪用のピストレーサー

　競輪用は、さらに細かいサイズで設定ができます。そして認定を受けた機材のみがレースで使用可能です。競輪選手はフレームや部品にもこだわりがあるので、フルオーダーで自分だけの自転車を作ります。

　しなやかでフィット感があるフレームが仕上がりますが、全てがうまくいくわけではありません。そのため選手は試行錯誤を繰り返します。サイズの他にデザインやカラーもオーダーできます。私自身、フレームは好きな赤が多いです。他の選手は、ラッキーカラーで色を決めたり様々です。

　ガールズケイリンではシンプルな単色カラーやカラフルなデザインの自転車などたくさんあり、ファンの皆さんの目を楽しませています。

選手それぞれのフォームにも注目して欲しい

　フレーム以外にも選手のフォームには個性があります。その時代に合ったフォームがあり、最近では「ナショナルチーム」の影響を受けている選手が多くいると感じます。私自身、これからのレースでフレームやフォームを研究して、時代の流れに適応していきたいと思っています。

　ファンの皆さんには、個性豊かなフレームや選手のフォームを観戦する上で、違った角度からもレースを楽しんでもらいたいです。それでは今回はここまで。次回は「オールスター」について書いていきたいと思いますので、お楽しみに。

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