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◾️予想1本目：名古屋競輪　GI　9R　S級　一次予選　発走15：10

並び

⑤①⑥　②⑦⑨　④③⑧

本線の狙い

5-1-6

⑤藤井は圧倒的な機動力を持ちます。地元で誰よりも気合が入っているし、渾身の一撃を放って押し切りを決めます。①笠松もホームの意地で気合のマーク。⑥不破が3番手で続いてライン決着を薦めます。

穴の予想

5-6-1234789

①笠松は踏み出しが甘く、前回も一息でした。⑤藤井の巻き返しに口が空くと自力がある⑥不破が前を交わす展開も。3着は絞れないので全通りで好配当を狙います。

◾️予想2本目：名古屋競輪　GI　10R　S級　一次予選　発走15：50

並び

⑥①⑧　⑤⑦②　③⑨④

本線の狙い

5-7-129

⑤太田は一枚抜けた存在。組み立ての部分で課題はあるが、シンプルに引いてドカンなら持ち味を発揮し押し切れる。⑦岩津が流れ込み。3着争いは別線番手をスジと入れる。

穴の予想

5-19-134689

⑤太田が全開の踏み出しになると⑦岩津が離れてしまうケースもある。その時は別線の番手残りを狙ってスジ違い車券があるでしょう。

◾️予想3本目：名古屋競輪　GI　11R　S級　特別選抜予選　発走16：30

並び

⑨①　②⑧　③⑥④　⑤⑦

本線の狙い

1-9-235

日本一の安定感を誇る①古性。⑨脇本がロングになれば勝機を逃しません。⑨脇本も粘り込んで2着には残るでしょう。3着は別線機動型を加えます。

穴の予想

8-1235-1235

②新山の逃げが有力。⑧菅田の気持ち次第です。残しに行くのかタテに踏むか。シビアになれるのであれば抜け出せる力は十分あります。

名古屋競輪場バンク情報

軽くて、クセもないスピードバンク

・戦法的な有利不利は特にない。
・競りはアウトよりインの方が有利。

見なし直線距離 58.8m
センター部路面傾斜 34°1′47″
直線部路面傾斜 2°51′45″
ホーム幅員 10.3m
バック幅員 9.3m
センター幅員 7.3m
最高上がりタイム 10.4秒 パーキンス(2013/09/08)

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