JBCFロードシリーズの最高峰リーグであるJプロツアーは10月22日、かすみがうらロードレースで2023年の最終戦を迎えた。
コースは、前日の個人タイムトライアルでも使用した、霞ヶ浦湖畔部分をベースに構成されている。1周4.8kmの中、ほぼ平坦ではあるが、コース幅の急激な変化や、直角コーナーの連続などが盛り込まれ、ショートサーキットを回る中で、選手たちは周回ごとに、頻繁に減速と加速を強いられる。集団が引き伸ばされると、後部の選手たちは、集団の分
断で取り残されるリスクも負ってしまう。コース終盤には、斜度が急激に立ち上がる登坂が含まれ、集団の分裂を誘発させる要素が点在する走りにくいコースと言えよう。昨年は、完走率の低いサバイバルレースとなった。この日は、このサーキットを23周する110.4kmの設定で競われた。

霞ヶ浦湖畔をベースに設定された4.8kmのショートコース

最終戦。最前列には、個人総合首位の中井唯晶（シマノレーシング）が赤いリーダージャージで、U23首位の岡本勝哉（チームブリヂストンサイクリング）が白のリーダージャージで並んだ。

二人のリーダージャージとチーム最上位のシマノレーシングのメンバーを先頭にラインナップする選手たち

スタートすると、レースは早くも1周目から激しい展開に。

リアルスタートを迎えると、選手たちは道幅いっぱいに広がって臨戦態勢に入る

チームブリヂストンサイクリングがペースを上げ、集団を長く引き伸ばして2周目に入る。この動きにリーダーを擁するシマノレーシングも同調。この動きで集団が分裂し、淘汰され、3周目までに13名の先頭集団が形成される形になった。

ペースを上げるチームブリヂストンサイクリング

シマノレーシングも同調し、ペースアップ

ここには、チームブリヂストンサイクリングから4名、シマノレーシングから6名、弱虫ペダルサイクリングチームから2名、シエルブルー鹿屋から1名が入っており、この日、出走した主要チームの主要メンバーがほぼ入っているとも言える構成になっていた。

13名の先頭集団が形成された

この集団のペースは衰えず、メイン集団は長く引き伸ばされ、分裂していく。

秋晴れでにぎわう公園の横を進む集団

チームブリヂストンサイクリングが先頭を固め、ハイペースをキープ

30秒ほどの差で10名の第2集団、50秒から1分差で20名ほどの第3集団が続くが、その後もタイム差はじわじわと拡大していく。

湖畔をゆく集団

しびれを切らせた金子宗平（群馬グリフィンレーシングチーム）らが追走集団を作り、先頭を追い始めた

前日のタイムトライアルで優勝した金子宗平（群馬グリフィンレーシングチーム）を含む5名が追走集団を形成し、合流を目指したが、30秒前後の差を維持するのが精いっぱいで、終盤にかけて差は1分以上まで開いてしまい、合流の可能性は極めて低くなった。

事実上、勝負は先頭集団の13名に絞られた。
16周目、上り区間で先頭集団が分裂した。6名が先行し、残る7名との差を広げていく。

先頭から6名が先行

残り3周となる21周目、霞ヶ浦の湖畔へ向かう平坦区間で寺田吉騎（シマノレーシング）がアタックし、松田祥位（チームブリヂストンサイクリング）が追う。

寺田吉騎（シマノレーシング）がアタック

寺田の後ろにぴったりと付き、マークする松田祥位（チームブリヂストンサイクリング）

この2名を追って山本哲央（チームブリヂストンサイクリング）が単独追走し、残り2周で合流。最終周回には兒島直樹（チームブリヂストンサイクリング）も追いついて4名となる。圧倒的に、チームブリヂストンサイクリングにとって有利な展開だ。

山本哲央、兒島直樹（以上、チームブリヂストンサイクリング）が合流、ブリヂストンは3対1の有利な展開に持ち込み、寺田を揺さぶる

残り1kmを前に、多勢となったチームブリヂストンサイクリングの3名が代わる代わるアタックを繰り返し、寺田を揺さぶりにかかるが、寺田は食らいついて離れなかった。

攻撃と牽制を繰り返しながらフィニッシュに向かう。先頭4名を追うメンバーも遠く離れてはいない

残り100m、フィニッシュ前に先頭で現れたのは山本だった。ガッツポーズでフィニッシュラインに飛び込み、2021年5月の「群馬CSCロードレース5月大会」以来約2年ぶりのJプロツアー勝利をあげた。

山本が仕掛け、単独でフィニッシュラインを越えた

松田が3位、兒島が4位となり、上位をチームブリヂストンサイクリングが占める結果となった。

優勝した山本、検討した寺田、松田の表彰台。チームブリヂストンサイクリングの完勝だった

優勝した山本は「チームメイトがとても強くて、最初から最後まで、しっかりとまとめてくれたことに感謝したい」と語った。「今シーズンは序盤に鎖骨を骨折し、辛い日々もあったが、最後に優勝でまとめることができてよかった」と喜びを語った。

この最終戦をもって、2023年Jプロツアーの年間ランキングが確定。
個人ランキング1位は、中井唯晶（シマノレーシング）。U23ランキング1位は岡本勝哉（チームブリヂストンサイク
リング）、チームランキング1位はシマノレーシングとなった。

今季の総合優勝を確定させ、祝福するサポーターとハイタッチしながらフィニッシュする中井唯晶（シマノレーシング）

総合優勝とU23の優勝を確定させた中井と岡本勝哉（チームブリヂストンサイクリング）

今年度のチャンピオンとなった中井は「総合優勝できてホッとしている」とコメント。「昨年はチームの成績も芳しくなく、悔しい思いをしたが、今年はチーム全体としても強くなり、自分もレベルアップしているのを感じる」とダブル優勝の喜びを語った。「レースを開催してくれた皆さん、活動を支えてくれた関係者の皆さんに感謝したい」と語るとともに、体調管理などで支えてくれた妻への感謝の言葉で、インタビューを締めくくった。
このレースで、2023年度のJプロツアーはすべて終了となる。

チーム総合優勝を勝ち取ったシマノレーシングのメンバー

50年の歴史がある強豪チームながら、ここ7−8年は若手の育成チームという位置づけになっていたシマノレーシングが、育ててきた選手たちが成長し、再び「強いシマノレーシング」という位置づけになり、マトリックスパワータグが連覇を続けてきた総合優勝を奪取したのは、大きなニュースと言えるだろう。
キナンレーシングチームなど、Jプロツアーへの参戦を再開したチームもあり、若手選手の成長も著しく、リーグのレベルも上がって来た感がある。来季は、よりいっそう見どころの多いレースが期待できることだろう。

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【結果】
かすみがうらロードレース（110.4km）
1位／山本哲央（チームブリヂストンサイクリング）2時間31分48秒
2位／寺田吉騎（シマノレーシング）＋3秒
3位／松田祥位（チームブリヂストンサイクリング）＋11秒
4位／兒島直樹（チームブリヂストンサイクリング）＋13秒
5位／内田宇海（弱虫ペダルサイクリングチーム）＋26秒

＜Jプロツアー2023 年間総合順位＞
【個人総合】
1位／中井唯晶（シマノレーシング）2827p
2位／石原悠希（シマノレーシング）2261p
3位／孫崎大樹（キナンレーシングチーム）2100p

【個人総合（U23）】
1位／岡本勝哉（チームブリヂストンサイクリング）1874p

【チームランキング】
1位／シマノレーシング　7954p

画像提供：JBCF（一般社団法人全日本実業団自転車競技連盟）

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