2024/01/05(金) 19:00 0 2
【チャレンジ魂とは】ミッドナイトのチャレンジ戦を約7年間主戦場としている競輪研究ユニット。選手の調子とレースを鋭く分析、レース当日の直前まで研究し尽くし「危険な人気車券」や「狙える穴レース・テッパンレース」情報などをnetkeirin上で提供していく(不定期)。今晩の見逃せないミッドナイト競輪情報はココでチェック!
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【ライン構成】
①増成富夫(53歳・岡山=66期)②井山和裕(45歳・山口=84期)⑦松木竜也(54歳・愛媛=65期)
⑤濱田昭一郎(55歳・鹿児島=67期)
④尾方祐仁(20歳・岐阜=123期)③服部正継(45歳・岐阜=86期)⑥林修平(40歳・大阪=99期)
①増成富夫
53歳で先行を貫くレジェンドレーサーで、初日も巧みな先行テクニックと踏み直しで見事な逃げ切りを披露。ただ、ここは強力な新人④尾方との2分戦でかなり厳しい戦いになる。増成が降班したばかりで競走得点は拮抗しているが、尾方とは、航続距離もスピードも力差は歴然。もし前受けできれば、まず突っ張って、再度併せて、アシを使っても好位へのはまりこみからの好戦は十分可能だが、初手が後ろ攻めだと、突っ張られるのが見えているだけに厳しくなりそう。もし強引に出ても、尾方に後ろにはまられれば、ひとたまりもなくやられる。
④尾方祐仁
初日もマイペースとはいえ一周半あまり緩めずしっかり逃げてタレてないし、地脚もスピードも他を圧倒する存在。前受けできれば2分戦のここは徹底突っ張り、後ろ攻めで突っ張られても、すぐに再度カマして叩き切る。相手が気合いのいい地元・増成だけにあまり踏み過ぎる展開になると2〜3着になる可能性もなくはない。
②井山和裕
降班直後なので競走得点は参考外。降班直前の内容を見るとデキは少し不安。ただ、初日はタイミング合わずに立ち遅れた後も普通に追走はやれていて、他のマーク陣と大きな差はないかも。ここは目標の増成の緩急に対応できるかどうかがポイント。特に後ろ攻めの場合、きつい外々の追走になりそうで、離れる可能性が高くなる。
③服部正継
②井山と同様に競走得点は参考外だし、降班直前の内容はよくなかった。ただ初日は、藤縄洋介のきつい一気カマシをピタリ巧追走から、外併走をこらえて直線伸びていて、デキー変と見る。もともと緩急への対応やヨコに少し不安はあるタイプなので、全幅の信頼は置けないが、ここは尾方マーク死守有力。
⑤濱田昭一郎
近況、地味だが好調をキープしている。ここもきつい緩急がなければ追走はしっかりやれそうだし、他のマーク陣と差はないレースはやれる。ヨコもやるときはしっかりやるが、単騎でも混戦にならなければ、無理に前々に攻め込むことはあまりやらない印象。
⑥林修平
敗者戦ではトリッキーなレースもあるが、近況はわりと安定感あるレースぷり。デキも他のマーク陣と差はない。
⑦松木竜也
近況、地味だがデキは上昇していて、競走得点は低いが他のマーク陣とアシの差はない。ここは支線の3番手なので、展開的には厳しいが、早めに内へ降りて前々攻める可能性はある。
展開A:尾方の前受け〜徹底突っ張りのバターン(70%)
スタートは実績から④尾方ラインの前受けが70%と読む。この場合は徹底突っ張り、①増成も徹底抗戦で踏み合って、力で本線が圧倒する可能性大。もし増成がいったん出ても、かなり消耗してからになるし、マーク②井山も離れている可能性あり、結局、本線車券になりそう。尾方ラインの3人独占有力も、4番手の⑤濱田か、早めに内へ降りそうな⑦松木あたりが3着を狙える可能性はある。
←① ②
←④③⑥⑤ ⑦
展開B:増成が頑張ってスタートを決めて前受け(30%)
この場合は、①増成が突っ張り、いったん後方へ戻った④尾方が早めにカマす。尾方は、ラインへの気づかいでジワジワいく形だろうが、増成も全力で合わせるので、それぞれのマーク陣が離れる可能性もありだ。このケースも、初日の内容から③服部は食い下がれると見て本線有力も3番手の⑥林までは厳しいかも。また服部も離れるようだと、尾方と増成の両立車券になりそう。
←④ ③ ⑥
←① ②⑦⑤
④尾方ー③服部の岐阜コンビを信頼
競走得点は拮抗していても、ファンはよくわかっているので、おそらくオッズは尾方が圧倒人気になる。なので広げて買うことは避けたい。基本は二単の④③で、服部の初日の内容から、本線が後ろ攻めで苦戦しても3着はキープできると見て押さえる。
〈全て三連単〉
④③⑥ 4400円
④③⑤ 800円
④③⑦ 400円
④③① 1300円
④⑥③ 700円
③④⑥ 700円
③④⑤ 200円
③④⑦ 100円
③④① 100円
③⑥④ 200円
⑥③④ 100円
⑥④③ 100円
④①③ 700円
①④③ 200円
※合計1万円
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