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◾️予想1本目：小倉競輪　F1　8R　S級　予選　発走18：48

並び

④①　③　⑦　②⑤⑥

本線の狙い

4-1-235

　近況の④佐藤は実に軽快な動きを見せている。徹底先行が不在であるなら『自分の保つところ』から仕掛けて押し切り有力だろう。①塚本のマークとなるが、的確な追走技術があり離れる心配はなさそうだ。

穴の予想

2-1345-1345

②加賀山は暑い時季は全くレースにならないことがあるが、この時季は問題なし。さらに小倉バンクはかなり好走が多く、バンクとの相性に関しては文句なしだ。一撃あるならこの人から！

◾️予想2本目：小倉競輪　F1　10R　S級　予選　発走19：36

並び

⑦①　⑥③　②⑤④

本線の狙い

2＝5-4

②松崎は小倉バンクはプロになってからは初出走。以前、試験で走って以来だ。ただ、PIST6や前橋のような室内バンクは特に好走している印象で、当所の相性も問題なしと見て良さそうだ。さらにライン3車のアドバンテージも大きいぞ。

穴の予想

5-24-24

②松崎が飛び出していく公算が大だが、⑥磯島や⑦竹内の抵抗も確実にある。最終的に松崎が制して先制していきそうだが、道中で脚力をロスする可能性は十分ある。展開絶好に⑤岡田の差しもありそうだ。

◾️予想3本目：小倉競輪　F1　12R　S級　初日特選　発走20：25

並び

⑥⑤③　⑦②　①④

本線の狙い

5-136-136

①嶋津にしても⑦瀬戸にしても徹底先行を基本とする機動型ではありません。ここは⑥晝田が飛び出していく可能性が大でしょう。また、別線がジカで勝負するような感じでもないので、展開絶好となる⑤久米の首位でいけると思います。

穴の予想

3-1257-12457

③湊は決め手に捲りこそないが、どちらかと言えばタテ型のタイプ。⑥晝田が逃げていけば先制ラインの3番手と有利な位置にいられる。さらに番手の⑤久米が前を庇うような感じになれば、被らない限り直線一気のシーンもありそうです。

小倉競輪場バンク情報

天候に左右されず、軽くて走りやすい日本有数の高速バンク

・スピードある先行選手向きで、基本は先手ライン有利である。
・追い込みは３番手以内が絶対条件で、膨れないように追い込むと伸びる。
・捲りは早めか遅め。バック捲りは決まりにくい。

見なし直線距離 56.9m
センター部路面傾斜 34°1′48″
直線部路面傾斜 3°26′1″
ホーム幅員 11.0m
バック幅員 10.0m
センター幅員 8.0m
最高上がりタイム 10.5秒 エスクレド(2006/07/06)

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