日本選手権競輪(通称：競輪ダービー)の舞台となる名古屋競輪場は、1949年10月24日に開設された愛知県名古屋市中村区に位置する競輪場です。周長は400m、見なし直線距離は58.8mと長めで、特に「スピードバンク」と呼ばれる急なカント(傾斜)が特徴となっています。この独特なバンク設計により、名古屋競輪場ではスピード感あふれるレース展開が多く、決まり手にも独自の傾向が表れます。
この記事では、日本選手権競輪をはじめとするビッグレースが開催される名古屋競輪場の特徴や、決まり手傾向について詳しく解説します。名古屋競輪ならではのレース予想に役立つ情報をぜひご参考ください。

名古屋競輪場のコースは、全長400m、見なし直線は58.8mです。
他の競輪場と比べてカント(傾斜)がキツめなため、スピードが出やすいバンクとなっており、その特性から「スピードバンク」とも呼ばれています。また、2005年には2コーナー付近のスタンドが取り壊され、バック側まで芝生席が増設されました。この変更により、芝生席から吹き込む風の影響も考慮する必要があります。

最高上がりタイム：10.4秒(パーキンス) 2013年9月8日

2020年4月〜2025年4月のデータを見ると、名古屋競輪場の1着の決まり手は43.0%で「差し」でした。
次に「捲り」の32.1%が高い割合でした。名古屋競輪場はなんと言っても、カント(傾斜)がキツめ。さらに直線距離も比較的長いので、先行選手よりも番手選手の方が有利な傾向にあるかもしれません。

しかし、S級(9車)×G1に絞った決まり手を見てみると、1着の決まり手は51.9%で「差し」とさらに高い割合になっています。「捲り」の割合も高くなっている一方で「逃げ」は減少。名古屋競輪では追い込みタイプの選手を狙っていくと良さそうです。

名古屋競輪場では、伊勢湾からの海風かバック側から吹き込むことがあります。外から「捲り」を仕掛ける選手が風の影響を受けてしまい体力を消耗しがちです。風向きによっては「逃げ」が有利になる可能性も十分あるので、当日の風向きには注意しましょう。