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12R

S級 決勝

発走 20:35 締切 20:30 2025m 5周
投票
枠番
車番
予想印


選手名
競走
得点
脚質 S B 逃げ まくり 差し マ|ク 1着 2着 3着 着外 勝率 2連対率 3連対率 ギヤ
倍数
選手コメント
1 1 100
ハヤシダイゴ 林大悟
105.05 1 2 10 5 1 0 0 3 3 4 10 15.0% 30.0% 50.0% 3.93 鐘で行きたかったが松坂君も踏んだのでホームからに成ったけど、捲れてるし、末の粘りだけですね。決勝も自分のレースを心掛けます。
2 2 1
アオノマサヒロ 青野将
107.55 1 0 10 5 3 1 0 6 3 4 7 30.0% 45.0% 65.0% 3.92 竹内さんが粘ると思わなかったのもあって金ヶ江君に出られ、捲りに成ってしまっては、ラインで決めれてないので喜べないです。以前にも増して警戒されるのは光栄だけど、それでも勝てるぐらいの力を付けたいです。北日本の2人が付いてくれるみたいですね、自力で頑張ります。
3 3 3
ワタナベテツオ 渡部哲
109.29 3 2 0 0 1 6 1 7 1 2 7 41.1% 47.0% 58.8% 3.92 重くて全然、初日と比べても良く成ってるとは言えません。中4日の地元記念が不安で仕方無いぐらい。決勝に乗れたのは康平(久米)のお蔭です。翼(竹内)の番手。
4 4 100
ヤナヅメマサヒロ 柳詰正
107.33 3 3 0 0 0 4 3 3 4 6 11 12.5% 29.1% 54.2% 3.93 大悟(林)は初日の調子だったらもう少し粘ると思ったが松坂君を叩くのに脚使ったんでしょうね。自分は初日より集中してた。決勝も勿論、大悟。
5 5 2
サトウカズノブ 佐藤一
103.00 2 1 4 3 4 2 1 3 7 5 10 12.0% 40.0% 60.0% 3.92 ①番に飛び付いて4車併走でも何とか凌いだし、2着に入らないと決勝に上がれないので、開き直って猛烈に踏みました。決勝は今迄は北日本以外に付いた事無かったが、青野君を一人にするのは勿体ないし、青森さんとも相談して、付く事に決めました。
6 6 100
アオモリシンヤ 青森伸
102.47 3 4 0 0 0 2 2 1 3 5 10 5.2% 21.0% 47.4% 3.92 たまたまですよ、周作(坂本)も攻めたかったと思うが、敵のペースが巧かったですね。何度も言いますが、たまたまコースが空いてくれた。僕は一伸(佐藤)の後。
6 7 5
タケウチツバサ 竹内翼
105.00 1 0 5 0 11 3 0 12 2 2 15 38.7% 45.1% 51.6% 3.92 前々に踏んで、青野君が来たら下げないと決めてました。番手にハマってから追走したが、捲りに離れてしまい、彼が強かった。哲男(渡部)さんの前で自力です。
枠番
車番


選手名
府県 年齢 期別 級班
競走
得点
脚質
S
B
逃げ
まくり
差し
マ|ク
1着
2着
3着
着外
勝率
2連対率
3連対率
ギヤ
倍数
選手コメント
1 1 100
ハヤシダイゴ
林大悟
林大悟
福岡 27歳
109期 S1
105.05 1 2 10 5 1 0 0 3 3 4 10 15.0% 30.0% 50.0% 3.93 鐘で行きたかったが松坂君も踏んだのでホームからに成ったけど、捲れてるし、末の粘りだけですね。決勝も自分のレースを心掛けます。
2 2 1
アオノマサヒロ
青野将大
青野将大
神奈 28歳
117期 S1
107.55 1 0 10 5 3 1 0 6 3 4 7 30.0% 45.0% 65.0% 3.92 竹内さんが粘ると思わなかったのもあって金ヶ江君に出られ、捲りに成ってしまっては、ラインで決めれてないので喜べないです。以前にも増して警戒されるのは光栄だけど、それでも勝てるぐらいの力を付けたいです。北日本の2人が付いてくれるみたいですね、自力で頑張ります。
3 3 3
ワタナベテツオ
渡部哲男
渡部哲男
愛媛 43歳
84期 S1
109.29 3 2 0 0 1 6 1 7 1 2 7 41.1% 47.0% 58.8% 3.92 重くて全然、初日と比べても良く成ってるとは言えません。中4日の地元記念が不安で仕方無いぐらい。決勝に乗れたのは康平(久米)のお蔭です。翼(竹内)の番手。
4 4 100
ヤナヅメマサヒロ
柳詰正宏
柳詰正宏
福岡 35歳
97期 S1
107.33 3 3 0 0 0 4 3 3 4 6 11 12.5% 29.1% 54.2% 3.93 大悟(林)は初日の調子だったらもう少し粘ると思ったが松坂君を叩くのに脚使ったんでしょうね。自分は初日より集中してた。決勝も勿論、大悟。
5 5 2
サトウカズノブ
佐藤一伸
佐藤一伸
福島 35歳
94期 S1
103.00 2 1 4 3 4 2 1 3 7 5 10 12.0% 40.0% 60.0% 3.92 ①番に飛び付いて4車併走でも何とか凌いだし、2着に入らないと決勝に上がれないので、開き直って猛烈に踏みました。決勝は今迄は北日本以外に付いた事無かったが、青野君を一人にするのは勿体ないし、青森さんとも相談して、付く事に決めました。
6 6 100
アオモリシンヤ
青森伸也
青森伸也
福島 45歳
87期 S2
102.47 3 4 0 0 0 2 2 1 3 5 10 5.2% 21.0% 47.4% 3.92 たまたまですよ、周作(坂本)も攻めたかったと思うが、敵のペースが巧かったですね。何度も言いますが、たまたまコースが空いてくれた。僕は一伸(佐藤)の後。
6 7 5
タケウチツバサ
竹内翼
竹内翼
広島 31歳
109期 S1
105.00 1 0 5 0 11 3 0 12 2 2 15 38.7% 45.1% 51.6% 3.92 前々に踏んで、青野君が来たら下げないと決めてました。番手にハマってから追走したが、捲りに離れてしまい、彼が強かった。哲男(渡部)さんの前で自力です。
左矢印本紙予想/並び想定
1林大悟
4柳詰正
7竹内翼
3渡部哲
2青野将
5佐藤一
6青森伸

netkeirin本紙の競輪予想

見解

脚力拮抗の3分戦
ワイド
2
5
1.5倍 ~ 1.7倍
2車単
2
5
4.5倍
5
2
7.7倍
投票締め切り

3連単ユーザー支持率

  組み合わせ オッズ
3連単
1番人気
1着
2 青野将
2着
5 佐藤一
3着
3 渡部哲
14.0
支持率 38.6% 23.2% 17.6%  
予想の基本
予想の基本

1.まずは競走得点をチェックしよう

基本的に競走得点が高いほど強い選手と言えます

出走表画面イメージ01

2.並び予想を見て、競走得点を比較しよう

ライン(連携)を組んでいるかを確認。
競走得点が高い選手と組んでいる選手は特に注目です。
他のラインとも比較して、予想の軸を決めよう!

並び予想イメージ

3.オッズを確認しよう

オッズは強さを測る上で役に立つ重要な情報。
特に3連単の上位人気を確認することで並びと連動した人気順を確認することができます。
※投票締切前はオッズが変動する可能性があるので注意

オッズ画面イメージ

番外編:ウマい車券に乗っかろう!

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出走表について
出走表の見方
出走表画面イメージ02
  • 1
    予想印
    気になる選手に印をつけておくことで、オッズや買い目一覧で、印を確認しながら買い目を作ることができる。
  • 2
    本紙
    netkeirin本紙予想の印。本紙記者が毎レース勝つ可能性の高い選手をピックアップ。
  • 3
    選手名エリア
    選手の氏名・年齢・登録地(都道府県)・競輪学校卒業期・所属級班が確認できる。
  • 4
    競走得点
    直近4か月の成績から算出される競争得点を確認できる。選手の強さを判断するときに参照したい。
  • 5
    脚質
    戦法を表す脚質(逃・追・両)が確認できる。「逃」はラインの先頭を走り、「追」は「逃」の選手を追走することが多い。「両」は逃・追のどちらの戦法も併せ持つ。
  • 6
    S・B
    レースの展開を予想するときに注目したいS・Bのカウント数。「S」は発走後すぐに先頭誘導員の後ろのポジションを取った選手にカウントされる。「B」はラスト半周のバックストレッチラインを先頭で通過するときにカウントされる。
出走表画面イメージ03
  • 7
    連対時の決まり手回数
    2着以内に入ると、どのような戦法で戦ったのかを示す「逃げ・まくり・差し・マーク」のいずれかの「決まり手」がカウントされる。
  • 8
    着度数
    1着・2着・3着・着外の回数を確認できる。選手の着順傾向が一目瞭然。
  • 9
    連対率
    勝率・二連対率・三連対率を確認できる。「勝率」は1着、「二連対率」は2着以内、「三連対率」は3着以内の入着率を表している。
  • 10
    ギヤ倍数
    大ギヤを小ギヤで割った値。ペダルを1回転させるとき車輪が何回転するかを示している(ギヤ倍数3.92=ペダル1回転で車輪が3.92回転する)
  • 11
    選手コメント
    戦法・戦術に関わることやライン内の役割、体調やケガの状態、意気込みなどを確認できる。レースを控える選手の情報が記載されているため、レースの展開を読み解く鍵になることも。

※出走選手データ(競走得点等)、選手コメント、並び予想、本紙予想印は、情報が入り次第更新します。

※結果・成績・オッズなどのデータは、必ず主催者発表のものと照合しご確認ください。

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