閉じる

2/21(火)

奈良初日

R
2R

1R

FII ＷＩＮＴＩＣＫＥＴ杯

Ａ級チャレンジ予選

発走 20:40 締切 20:35 1682m 5周

←

→

枠番	車番	予想印	本紙	選手名	競走得点	脚質	S	B	逃げ	まくり	差し	マ｜ク	1着	2着	3着	着外	勝率	2連対率	3連対率	ギヤ倍数	選手コメント
1	1		1	オオサワヒロユキ大澤裕	80.00	3追	1	0	0	1	5	3	7	2	3	12	29.1%	37.5%	50.0%	3.92	近況はちょっと出来すぎだね（笑）。前期の後半に１年７か月ぶりの１着が取れたんだけど、そこから流れが良いですね。まあちょっとずつ頑張りますよ。遠征で何度か連係した事もある島田君へ。
2	2		5	カジワラアコヲ梶原亜	75.36	3追	0	0	0	0	2	3	0	5	5	26	0.0%	13.8%	27.8%	3.85	去年の暮れから気分的に良くなり、レースをこなせる様になってきましたね。怪我の悪影響もなくなってきた感じがします。２人目の子供が生まれたのも良い相乗効果になってるのかな（笑）。厳しい番組だけど、決めずに流れの中で好位も狙って行ければ。決めず、流れで。
3	3		2	シマダシゲキ島田茂	74.22	2両	2	17	6	1	0	2	3	6	3	24	8.3%	25.0%	33.3%	3.92	このバック数は取りたいと思って取ってる訳では無くて、流れの中で走ってたらこうなりました（笑）。これで着も伴ってと、もっと巧いレースが出来れば良いんですけどね。奈良は相性が良いですよ。先行態勢に入れれば有利だし、しっかりと前、前に走りたい。自力。
4	4		5	ナガハラトオル永原徹	73.68	3追	1	0	0	0	0	1	0	1	2	17	0.0%	5.0%	15.0%	3.93	磯村君をマーク。
5	5		4	イソムラレンタ磯村蓮	70.93	1逃	9	5	2	1	2	1	3	3	4	17	11.1%	22.2%	37.0%	3.93	去年の１０月後半にここで走った時、３走全て単騎というのがあったんですが、そこから前へ行く怖さがなくなって、消極的にならなくなりましたね。２場所前の名古屋では良い感じで決勝にも乗れたし、前回も着は悪いけど、脚自体は悪くなかったです。今回も頑張りたい。自力。
6	6		4	オカザキヤスシ岡崎泰	69.59	3追	1	0	0	0	2	1	1	2	7	17	3.7%	11.1%	37.0%	3.92	使ってたフレームがダメになったので、他のを使ってたんですが全然ダメで…。今年に入って修理に出してた元のフレームが戻ってきたんですが、全然違いますね。良くなってます。梶原君に任せる。
6	7		4	ウチウミマサオ内海雅	66.31	3追	1	0	0	0	0	0	0	0	5	10	0.0%	0.0%	33.3%	3.92	大沢さんの後ろ。

枠番	車番		本紙	選手名府県年齢期別級班	競走得点	脚質	S	B	逃げ	まくり	差し	マ｜ク	1着	2着	3着	着外	勝率	2連対率	3連対率	ギヤ倍数	選手コメント
1	1		1	オオサワヒロユキ大澤裕之埼玉 50歳 71期Ａ3	80.00	3追	1	0	0	1	5	3	7	2	3	12	29.1%	37.5%	50.0%	3.92	近況はちょっと出来すぎだね（笑）。前期の後半に１年７か月ぶりの１着が取れたんだけど、そこから流れが良いですね。まあちょっとずつ頑張りますよ。遠征で何度か連係した事もある島田君へ。
2	2		5	カジワラアコヲ梶原亜湖静岡 52歳 73期Ａ3	75.36	3追	0	0	0	0	2	3	0	5	5	26	0.0%	13.8%	27.8%	3.85	去年の暮れから気分的に良くなり、レースをこなせる様になってきましたね。怪我の悪影響もなくなってきた感じがします。２人目の子供が生まれたのも良い相乗効果になってるのかな（笑）。厳しい番組だけど、決めずに流れの中で好位も狙って行ければ。決めず、流れで。
3	3		2	シマダシゲキ島田茂希北海 36歳 92期Ａ3	74.22	2両	2	17	6	1	0	2	3	6	3	24	8.3%	25.0%	33.3%	3.92	このバック数は取りたいと思って取ってる訳では無くて、流れの中で走ってたらこうなりました（笑）。これで着も伴ってと、もっと巧いレースが出来れば良いんですけどね。奈良は相性が良いですよ。先行態勢に入れれば有利だし、しっかりと前、前に走りたい。自力。
4	4		5	ナガハラトオル永原徹富山 44歳 87期Ａ3	73.68	3追	1	0	0	0	0	1	0	1	2	17	0.0%	5.0%	15.0%	3.93	磯村君をマーク。
5	5		4	イソムラレンタ磯村蓮太愛知 25歳 115期Ａ3	70.93	1逃	9	5	2	1	2	1	3	3	4	17	11.1%	22.2%	37.0%	3.93	去年の１０月後半にここで走った時、３走全て単騎というのがあったんですが、そこから前へ行く怖さがなくなって、消極的にならなくなりましたね。２場所前の名古屋では良い感じで決勝にも乗れたし、前回も着は悪いけど、脚自体は悪くなかったです。今回も頑張りたい。自力。
6	6		4	オカザキヤスシ岡崎泰士静岡 54歳 61期Ａ3	69.59	3追	1	0	0	0	2	1	1	2	7	17	3.7%	11.1%	37.0%	3.92	使ってたフレームがダメになったので、他のを使ってたんですが全然ダメで…。今年に入って修理に出してた元のフレームが戻ってきたんですが、全然違いますね。良くなってます。梶原君に任せる。
6	7		4	ウチウミマサオ内海雅夫群馬 44歳 83期Ａ3	66.31	3追	1	0	0	0	0	0	0	0	5	10	0.0%	0.0%	33.3%	3.92	大沢さんの後ろ。

本紙予想/並び想定

3島田茂

1大澤裕

7内海雅

2梶原亜

6岡崎泰

5磯村蓮

4永原徹

netkeirin本紙の競輪予想

見解

島田－大沢が逃げるのが自然な流れ？磯村は緩んだ所で一発勝負？

ワイド: 1

3

1.1倍～ 1.2倍

2車単: 1

3

1.6倍; 3

1

7.3倍

3連単: 1

3

5
6
7

5.2倍～ 21.9倍計3点; 1

5

3
6
7

28.9倍～ 157.7倍計3点

投票締め切り

netkeirin本紙プロフィールへ

3連単ユーザー支持率

	組み合わせ			オッズ
3連単 1番人気	1着 1 大澤裕	2着 3 島田茂	3着 7 内海雅	5.2
支持率	61.8%	45.6%	22.3%

3連単人気順を見る

予想の基本: 予想の基本

1.まずは競走得点をチェックしよう

基本的に競走得点が高いほど強い選手と言えます

2.並び予想を見て、競走得点を比較しよう

ライン（連携）を組んでいるかを確認。
競走得点が高い選手と組んでいる選手は特に注目です。
他のラインとも比較して、予想の軸を決めよう！

3.オッズを確認しよう

オッズは強さを測る上で役に立つ重要な情報。
特に3連単の上位人気を確認することで並びと連動した人気順を確認することができます。
※投票締切前はオッズが変動する可能性があるので注意

番外編：ウマい車券に乗っかろう！

出走表を見ても軸が決まらない…
回収率を上げたい方にオススメ！

※予想を見るには予想ポイントが必要になる場合がございます。

車券購入ならこちらのサイトがオススメ！

出走表について

出走表の見方

出走表画面イメージ02

1

予想印

気になる選手に印をつけておくことで、オッズや買い目一覧で、印を確認しながら買い目を作ることができる。
2

本紙

netkeirin本紙予想の印。本紙記者が毎レース勝つ可能性の高い選手をピックアップ。
3

選手名エリア

選手の氏名・年齢・登録地（都道府県）・競輪学校卒業期・所属級班が確認できる。
4

競走得点

直近4か月の成績から算出される競争得点を確認できる。選手の強さを判断するときに参照したい。
5

脚質

戦法を表す脚質（逃・追・両）が確認できる。「逃」はラインの先頭を走り、「追」は「逃」の選手を追走することが多い。「両」は逃・追のどちらの戦法も併せ持つ。
6

S・B

レースの展開を予想するときに注目したいS・Bのカウント数。「S」は発走後すぐに先頭誘導員の後ろのポジションを取った選手にカウントされる。「B」はラスト半周のバックストレッチラインを先頭で通過するときにカウントされる。

出走表画面イメージ03

7

連対時の決まり手回数

2着以内に入ると、どのような戦法で戦ったのかを示す「逃げ・まくり・差し・マーク」のいずれかの「決まり手」がカウントされる。
8

着度数

1着・2着・3着・着外の回数を確認できる。選手の着順傾向が一目瞭然。
9

連対率

勝率・二連対率・三連対率を確認できる。「勝率」は1着、「二連対率」は2着以内、「三連対率」は3着以内の入着率を表している。
10

ギヤ倍数

大ギヤを小ギヤで割った値。ペダルを1回転させるとき車輪が何回転するかを示している（ギヤ倍数3.92＝ペダル1回転で車輪が3.92回転する）
11

選手コメント

戦法・戦術に関わることやライン内の役割、体調やケガの状態、意気込みなどを確認できる。レースを控える選手の情報が記載されているため、レースの展開を読み解く鍵になることも。

※出走選手データ(競走得点等)、選手コメント、並び予想、本紙予想印は、情報が入り次第更新します。

※結果・成績・オッズなどのデータは、必ず主催者発表のものと照合しご確認ください。

チャレンジ予選メニュー

競輪レースメニュー