2025年11月23日　飯塚オート
庄内のやきにく王国presents
G1開設69周年記念レース（4日目）

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【9R＝準決勝戦】
＊6周回　3,100ｍ（走路状況：良）
10mから7・鈴木宏和が好スタートで飛び出すも、2コーナーで3・久門徹と接触して両者落車のアクシデント（両者他落）。その間隙を縫って8・篠原睦が2番手まで上がり、2周回目に逃げる1・谷島俊行をとらえて先頭に立つ。5・岩見貴史も続いて2周回目に2番手に上がり、さらに6・早川清太郎も3番手に浮上して、3車が抜け出す態勢に。先頭の篠原は、そのまま後続を振り切って1着。2着に岩見で飯塚ワンツー。早川が3着に入線した。

1着／篠原睦（飯塚26期）
競走タイム：3.418
競走車名：チャージ
ランク：S8
今節の成績：1着・2着・2着・1着
G1優勝：0回

準決勝戦は前団での落車アクシデントがあり、その間隙を縫って上位へ浮上。今節ここまでオール連対の優出も、試走から跳ねがあり、「こういう展開でなければ無理だった」と振り返る。すでにSGタイトルは獲得しているが、不思議とG1は無冠。今開催のポスターモデルも務めており、優勝戦は2枠から、G1初優勝を地元で達成なるか。

2着／岩見貴史（飯塚29期）
競走タイム：3.
競走車名：ザザンス
ランク：S24
今節の成績：3着・6着・5着・2着
G1優勝：2回（21年飯塚：開設記念レース）

スタートは「だいぶ遅れた」ものの、序盤のアクシデントもあり、その後は捌いて2番手に浮上した。試走は一番時計の29も「思ったより出たなと言う感じ」。篠原を追ったが「流れ込みで負けて、追走一杯だった」と振り返る。優勝戦に向けては「12レースに合わせる作業」を施す。大外の8枠になったが、4年前の開設記念以来となるG1優勝を目指す。

◆9レース結果

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【10R＝準決勝戦】
＊6周回　3,100ｍ（走路状況：良）
スタートは10mから7・佐藤摩弥が抜群の飛び出しで、1周回3コーナーで先頭に立ち、逃げ態勢に持ち込む。3周回目に5・松本康が2・山際真介をかわして2番手に上がると、8・鈴木圭一郎は4周回目に松本を、さらに最終周回で松本をとらえて2番手へ。抜け出した佐藤はリードを保ったまま1着。2着に鈴木、3着に松本が入線した。

1着／佐藤摩弥（川口31期）
競走タイム：3. 408
競走車名：Pタン3
ランク：S10
今節の成績：7着・2着・4着・1着
G1優勝：1回（23年川口：キューポラ杯）

十八番のスタートが「バッチリ行けました」と、1周回で先頭に立ち、レースの主導権を握った。ここまで連日のドドド（不正振動）でレースにならず、4日目も「試走で跳ねがあった」ものの、スタート速攻から「大きく突っ込まず」に好展開へと持ち込んで、今節初勝利。前節のG2オートレースメモリアルからグレードレースは連続優出。優勝戦は3枠。足周りと微調整で、キューポラ杯以来となる2回目のG1優勝に期待だ。

2着／鈴木圭一郎（浜松32期）
競走タイム：3.415
競走車名：カルマ3K
ランク：S3
今節の成績：1着・1着・5着・2着
G1優勝：21回（25年浜松：ゴールデンレース）

スタートは7番手も着実に捌いて、最終周回に優出圏内まで届いた。マシンは「今節で一番良かった」ものの、「伸び返される感じもあった」。直近のグレードレースでは優勝戦で苦戦を強いられて掲示板を逃しているが、今節ランク最上位の矜持を見せるか。 優勝戦は6枠から。2年ぶり4回目の開設記念レース制覇へ、さらに態勢を整えていく。

◆10レース結果

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【11R＝準決勝戦】
＊6周回　3,100ｍ（走路状況：良）
10mから5・伊藤信夫が0mの1・浅倉樹良を叩いてスタート先制。6・佐藤貴也も好位置につけて、1周回で浅倉をとらえて2番手に上がる。佐藤は3周回2コーナーで伊藤をかわして先頭奪取。そのままリードを広げて連勝ゴール。2番手の伊藤に対して、浅倉が攻め上がるが、伊藤が2着、浅倉は3着で入線。8・有吉敦也は5着で優出を逃した。

1着／佐藤貴也（浜松29期）
競走タイム：3.392
競走車名：スケートラブ
ランク：S11
今節の成績：1着・1着・1着・1着
G1優勝：6回（22年浜松：スピード王決定戦）

準決勝戦もスタートから落ち着いたレース運びで先頭に立ち、押し切った。これで今節の成績欄に『1』を4つ並べた。「できすぎですね、言うことなし」と、エンジン状態も太鼓判。枠番選択では、1番目に最内枠を選択した。「完全優勝を狙っていく」の言葉通り、1枠からレースを支配して、3年ぶりのG1制覇を5連勝で達成するか。

2着／伊藤信夫（浜松24期）
競走タイム：3.405
競走車名：ケスラー
ランク：S19
今節の成績：3着・不成立・4着・2着
G1優勝：7回（05年飯塚：プレミアムカップ）

「今日はスタートが（優出の）勝因」と振り返るように、抜群のスタートから前を叩いてレースを優位に進めた。道中は佐藤貴也にさばかれ「付いていきたいけど、付いていけなかった」。それでも逆転を狙う新鋭の浅倉樹良の攻めは封じて、優勝戦進出を決めた。優勝絵Sンは7枠の外寄りにはなったが、「今日みたいなスタートで」20年ぶりのG1優勝を目論む。

◆11レース結果

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【12R＝準決勝戦】
＊6周回　3,100ｍ（走路状況：良）
10mオープン戦。3・田中茂がフライング。2回目のスタートは6・栗原佳祐が内枠を叩いて逃げていく。2番手は5・高橋義弘が上がり、2周回目に8・中村雅仁が3番手に浮上する。栗原が逃げて、高橋と中村の2番手争いだったが、徐々に両者と栗原の差が縮まっていく。最終周回で高橋が栗原をとらえて先手奪取して1着ゴール。2着に栗原、3着に中村で入線。7・荒尾聡は5着で優出を逃した。

1着／高橋義弘（川口29期）
競走タイム：3.395
競走車名：キャバーマン
ランク：S37
今節の成績：4着・3着・5着・1着
G1優勝：4回（25年川口：開設記念グランプリレース）

予選は32番目（1着8名を除く、競走得点24番目）の通過だったが、準決勝戦は「スタートでいいところに付けられた」と好位置からレースを進め、最終周回で栗原佳祐をかわして1着取り。「ちょこちょこやっていた整備が当たった」。優勝した今年3月川口のG1開設記念グランプリレース以来となるグレードレース優出となった。準決勝戦の1着で枠番選択も4番目で4枠をゲット。自身5回目のG1優勝に挑む。

2着／栗原佳祐（浜松36期）
競走タイム：3.402
競走車名：モリワキ013
ランク：
今節の成績：1着・1着・3着・2着
G1優勝：0回
※G1初優出

序盤から鋭く抜け出してレースをけん引したものの、最終周回に高橋義弘にとらえられた。第一声も「腰周りが合わず、後半がキツかったです」。前節は山陽ミッドナイトで完全優勝、そこからの連勝は5でストップしたが、オール掲示板入りでG1初のファイナル進出を決めた。「（走路が）冷えてくれればいい。ポジションを重点的にやりたい」。課題を克服して、優勝戦は5枠からG1初優出＆初制覇を目指す。

◆12レース結果

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【最終日・12R＝優勝戦】
＊8周回4,100ｍ
0mオープン戦（枠番選択）
1／佐藤貴也（浜松29期）1番目
2／篠原睦（飯塚26期）2番目
3／佐藤摩弥（川口31期）3番目
4／高橋義弘（川口29期）4番目
5／栗原佳祐（浜松36期）5番目
6／鈴木圭一郎（浜松32期）6番目
7／伊藤信夫（浜松24期）7番目
8／岩見貴史（飯塚29期）8番目

準決勝戦1着選手の、3日目までの平均競走得点上位選手より、枠番を選択。2着選手も同様に選択を行う。
まず今節全勝の佐藤貴也が1番目に1枠を選択。2番目は篠原睦で2枠、そして3番目に佐藤摩弥が3枠と、今回は選択順の通りに内枠から埋まっていった。
やはり注目はただひとり、初日から4連勝で勝ち上がった佐藤貴也だろう。エンジン状態も抜群で、1枠から先手を握り、完全優勝を決めるか。
だが、地元の意地を見せる篠原や、スタート一撃ある佐藤摩、さらに鈴木圭の巻き返しも十分だろう。そして、G1初優出の栗原の走りにも注目したいところだ。

最終日の天気は晴れときどき曇りの予報で、雨の確率は低そうではあるが、走路コンディションはチェックが必要。
波乱の高配当決着も多かった今シリーズだが、0mオープンの8周戦を制して、優勝を手にするのは、果たして…。注目の優勝戦は16時50分発走予定。

※なお、最終日は「優勝戦進出8選手の当日コメント」を掲載します！
14時までに更新予定となりますので、ぜひご覧ください！

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【飯塚オートG1開設記念レース・直近レポート】
2024年12月優勝：鈴木宏和
2023年12月優勝：鈴木圭一郎
2022年11月優勝：加賀谷建明
2021年12月優勝：岩見貴史
2021年1月優勝：高橋貢

(P-Navi編集部)