GI戦績はS班の2人がリード

　まずは過去3年のGI決勝成績を比較してみよう。

　現S班は7名が準決勝までに敗退。決勝に駒を進めたのは脇本雄太と松浦悠士の2名のみだ。決勝メンバー中この3年で最も多くGI決勝に乗っているのもこの2名で、松浦が8回、脇本が6回を数える。

　優勝回数は脇本が2回、松浦が1回だが3連対率はともに50％と車券貢献に優劣はなかった。他にGI決勝で車券に絡んでいるのは今年のオールスター競輪で優勝した眞杉匠のみ。あとの6名は直近3年のG1決勝で確定板に載っていない。

　なお、121期の新鋭・太田海也と、準決勝で80万車券の大穴を演出した簗田一輝は初のGI決勝に挑む。太田はGI初出場だった8月のオールスター競輪で3度の逃げ切り白星を挙げ、競輪祭でも逃げて2勝。決勝でも“世界レベルの脚”を発揮できるか。

過去3年のGI決勝成績

選手名	回数	勝率	2連対率	3連対率
脇本雄太	6	33.3％	50.0％	50.0％
松浦悠士	8	12.5％	37.5％	50.0％
深谷知広	3	0％	0％	0％
松井宏佑	1	0％	0％	0％
太田海也	0	0％	0％	0％
簗田一輝	0	0％	0％	0％
眞杉匠	3	33.3％	33.3％	33.3％
北津留翼	1	0％	0％	0％
南修二	1	0％	0％	0％

単騎の北津留翼は買える？ 位置別データ

　次に25日に発表されたコメントをもとに、各選手の位置別成績を表にまとめた。

　決勝の並びは、南関の先頭に深谷知広、番手を松井宏佑が回り、3番手に簗田一輝。近畿は脇本雄太に南修二が付ける2車ライン、中国は太田海也の番手に松浦悠士が付ける。眞杉匠と北津留翼はそれぞれ単騎となった。

過去3年の位置別成績

選手名	位置	勝率	2連対率	3連対率
脇本雄太	先頭	68.9％	81.5％	83.2％
松浦悠士	番手	45.6％	71.1％	77.8％
深谷知広	先頭	28.6％	48.2%	66.3%
松井宏佑	番手	83.3％	100％	100％
太田海也	先頭	67.7％	80.6％	82.3%
簗田一輝	3番手 以降	0％	0％	50.0%
眞杉匠	単騎	55.6％	77.8％	77.8％
北津留翼	単騎	37.5％	43.8％	50.0％
南修二	番手	27.1％	47.1％	64.5％

　過去3年で、北津留が単騎のレースは16回。3連対率は50％で1着は6回と、車券に絡めば1着の確率は高いものの、単騎成績は眞杉の方が良いようだ。

　一方で、松井の番手成績がずば抜けている。直近3年で番手戦は6回に留まるものの、1着が5回、2着が1回で3連対率は100％だ。松井の初タイトルとなれば、準決勝で3番手から1着をもぎ取った簗田にもチャンスが巡ってきそう。(※表は今節開催前までの成績のため5日目の1着は含まれていない)

　いかがだろうか？ いよいよ26日、最後のグランプリ切符を手にする選手が決まる。競輪ファンの方はもちろんのこと、初心者の方もぜひ気になる選手から車券を買ってみてほしい。

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