2020年2月10日

飯塚（4日目）福岡ソフトバンクホークス杯G1開設63周年記念レース

【9R＝準決勝】
＊6周回　3,100ｍ（良走路）

予選をオール連対と、気配良好の3・岩見貴史。
そして、スタート巧者の4・鈴木宏和、実力者の8・中村雅人らが人気サイドを形成していた。
スタートを決めたのは鈴木で、センター枠から飛び出して一気に先頭に立つ。
2番手は2・松本やすしが続き、岩見は3番手につける。
4周回目の1コーナーで松本が鈴木のインに飛び込んで首位を奪取。
その後、松本は後続との差を広げて1着ゴール。
注目の2着争いは6・田中茂が岩見を捌き、5周回1コーナーで鈴木もかわして2着に浮上。
だが、3コーナーで再度、鈴木が田中のインを突いて再逆転。
鈴木が2着を死守して、32期のワンツー決着となった。

1着／松本やすし（伊勢崎32期）競走タイム3.392
競走車名：オブセRMC　ランク：A2
今節の成績：1着・4着・2着・1着
今年の初優出がグレード戦。
2018年3月以来となる値千金のG1優出となった。
「レースでも車が持っていってくれました」
そう語ったように試走は3.30だったが、手応えは感じていた。
スタートは同期の鈴木宏和に叩かれたものの
「失敗したと思ったが、岩見さんにいかれずに済んだのが良かった」と、リカバリーに成功。
エンジン状態については
「乗り味も昨日より良かったです。最近の中では抜群の良い。仕上がっています」
と、太鼓判を押す。
選択順2番目で、車番は2枠。
念願のグレード戦初制覇へ、まずはスタートに集中だ。

2着／鈴木宏和（浜松32期）競走タイム3.405
競走車名：ナアーモ　ランク：S30
今節の成績：2着・4着・1着・2着
同期の松本に敗れたことに開口一番で「悔しいです！」と。
だが、ナンバーワンと称されるスタート力をここ一番で発揮した。
「思い切ってスタートは切りました」
道中は田中茂との競り合いも制して、2着をキープした。
「タイヤを換えて、キャブもちょっといじっていきました。（エンジンは）悪くはなかったです」
と、及第点。
G1優出は昨年7月伊勢崎のムーンライトCC以来となる。
7枠だが、グレード戦初優勝のチャンスを掴むためにやることは一つ。
優出選手インタビューでファンに宣言した“明日も世界一のスタートを切る”だけだ。

【10R＝準決勝】
＊6周回　3,100ｍ（良走路）

試走3.27の一番時計を出した8・永井大介、地元の2・重富大輔、7・浦田信輔の三つ巴が人気に推された。
1回目のスタートでは３・加賀谷建明がフライング。
2回目は重富がトップスタートを切り、逃げ態勢を築いていく。
2番手には加賀谷、3番手には5・中村友和が上がり、永井は道中4番手から前団を伺う。
逃げる重富に加賀谷が迫り、何度か車を内に向けるも、重富は抑え続ける。
5周回4コーナーで加賀谷がインを突いて先頭に立つも、すぐさま重富が切り返して首位を奪回。
そのまま加賀谷の猛追を振り切った重富が1着。
2着に加賀谷、最終周回で中村をかわした永井が3着で入線した。
加賀谷がフライング失権のため、永井が繰り上がりで優出。
10Rからは“ダイスケ”両名がファイナル進出を決めた。

1着／重富大輔（飯塚27期）競走タイム3.373
競走車名：テンヤシャ　ランク：A26
今節の成績：3着・5着・1着・1着
今開催のポスターモデルも務めているだけにプレッシャーもあった。
それだけに優出を決めて「素直に嬉しいです」と、ホッとした表情。
「スタートは良かったと思います。エンジンもだいぶ良くなってきて、（道中も）冷静にいけました」
そのようにレースを振り返った。
「エンジンはだいぶ良いところまできている」
だが、一方で問題なのがタイヤ。
「新しいタイヤを当てていきたい」
優勝戦も「いつも通り。一生懸命頑張るだけ」と、静かに闘志を燃やす。

3着／永井大介（川口25期）競走タイム3.379
競走車名：セプテンバー　ランク：S9
今節の成績：4着・2着・3着・3着
今節は未勝利、さらに準決勝は3着からの繰り上がり優出。
しかし、手応えは日に、日に高まっている。
「半年前にフライングを2回してから思い切り切れなかったが、今日は良かったです」
昨日の大整備も功を奏した。
「思い切って新品のクランクに換えて、滑りは解消されました。だいぶ満足しています」
あとはこのエンジンを
「エンジンのパーツが馴染んできたら、また、変わってくる」
と、どこまで優勝戦に合わせられるかどうか。
通算100Vへリーチの状態が続いている。
「100Vはなかなか決められないですね。厳しいですが、明日は8枠の0オープンなので良い展開に持ち込みたいです」
大外枠からメモリアル達成なるか。

【11R＝準決勝】
＊6周回　3,100ｍ（良走路）

2・東小野正道と8・荒尾聡が共に、試走3.29を出して、両名の折り返しが人気を集めた。
スタートは単独0ハンの1・高石光将が残して、逃げペースに入っていく。
高石には10線最内の東小野が続くが、5・鐘ヶ江将平が1周回3コーナーで2番手に浮上する。
2周回3コーナーで東小野が鐘ヶ江を捕えて再逆転し、逃げる高石を追っていく。
一方の荒尾は3周回目で7・佐藤摩弥を。
4周回目で鐘ヶ江をかわして3番手にまで上昇してくる。
最終周回のHSで東小野が高石を捕えて先頭に立ち、1着ゴール。
荒尾も2コーナーで高石をかわし2着、3着に佐藤摩が入着した。
11レースからは地元・飯塚2選手が優出、一番人気での決着となった。

1着／東小野正道（飯塚25期）競走タイム3.383
競走車名：クレイジーD　ランク：A32
今節の成績：3着・1着・8着・1着
前節優勝の勢いそのままに地元グレード戦でも躍動した。
「前回の優勝と言い、記念の優勝戦に乗れて嬉しい」
これが2014年11月浜松の秋のスピード王以来となるG1優出だった。
スタートは「ちょっと浮かせてしまったが、ごまかせました。前を食えると思ったんですけど、高石も速かったです」
エンジン評価としては「前回の優勝戦の方が良いが、悪くない」と、まずまず。
イエローカラーの5枠から2006年以来となる3度目のG1優勝を目指す。

2着／荒尾聡（飯塚27期）競走タイム3.386
競走車名：デフジャムAK　ランク：S6
今節の成績：3着・1着・2着・2着
前節は優勝戦で落車であったが、そこから見事に立て直して、優勝戦に駒を進めた。
「ホッとしています」と、安堵の表情でレースを振り返る。
「エンジンは引き続き良いと思いますし、タイヤも良かったので追うことができました」
だが、今節は十八番のスタートが鳴りを潜めている。
「スタートが切れていないですね。切れなかったので展開も厳しかったです」
もちろん、優勝戦に向けては
「ちょっと、やってみたいことがある」と、一計を案じる。
2013年以来となる3度目の開設記念レース制覇へ「気合入れて頑張ります！」

【12R＝準決勝】
＊6周回　3,100ｍ（良走路）

（PH10）
試走3.25と、圧倒的なタイムを出した8・鈴木圭一郎に人気は集中して、一本かぶりの“圭一郎オッズ”となった。
スタートは1・高宗良次が決めて先手奪取。
7・池田政和が1周目3コーナーで前団3車を一気にかわして2番手に上がっていく。
鈴木も3番手の好位置につける。
2周回4コーナーで池田が高宗を抜いて先頭に立つ。
鈴木も続いて、池田と鈴木のマッチレースとなる。
残り2周で鈴木が池田をかわして先頭に躍り出ると、あとは独走。
2着に池田、3着には5・内山高秀が入着した。

1着／鈴木圭一郎（浜松32期）競走タイム3.350
競走車名：カルマ3K　ランク：S1
今節の成績：1着・1着・1着・1着
準決勝も1着突破して、これで無傷の4連勝。
完全優勝に王手を懸けた。
「スタートはあまり切れていなかったけど。巧く展開を掴めましたね。落ち着いていけたと思います」
準決勝の競走タイムは3.350。
しかし、初日は3.337をマークしているだけに、まだまだ納得はしていない。
「感触はまずまず。悪くない。微調整して良いレースしたい。タイヤも今日のものは低いので探します」
枠番は迷いなく、1番車を選択。
通算10回目のG1優勝を5連勝で決めるか。
「良いレース見せられるように頑張りたいと思います」

2着／池田政和（川口23期）競走タイム3.363
競走車名：マンティス　ランク：S18
今節の成績：1着・3着・1着・2着
「自分としては最高のスタートを切りました」
序盤で好位置につけ、鈴木圭一郎には敗れたもののシッカリ優勝戦の切符を掴んだ。
「全体的にスピードが物足りない。手前がもう少し欲しいので、そこだけ考えて整備します」
枠番選択は5番目だったが、4枠が空いていた「ラッキー」も。
優勝戦の2月11日は47歳の誕生日。
さらに年始から3場所連続の優勝も懸かっている。
話題は豊富だが、泰然自若と、意には介さず。
「一つずつ頑張るだけですからね」

最終レース終了後、優出8選手による枠番選択が行われる。
4番目選択の東小野が5枠を選択したため、5番目選択の池田が4枠に入った。

【12R＝福岡ソフトバンクホークス杯G1開設63周年記念レース優勝戦】
＊8周回　4,100ｍ　０ｍオープン（枠番選択）
1／鈴木圭一郎（浜松32期）選択順1番目
2／松本やすし（伊勢崎32期）選択順2番目
3／重富大輔（飯塚27期）選択順3番目
4／池田政和（川口23期）選択順5番目
5／東小野正道（浜松25期）選択順4番目
6／荒尾聡（飯塚27期）選択順6番目
7／鈴木宏和（浜松32期）選択順7番目
8／永井大介（川口25期）選択順8番目

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【ボートレース選手トークショー】

4R・、8R発売中に場内イベントステージにおいて、ボートレース界の“グレートマザー”日高逸子選手のトークショーが行われた。
現在58歳、長い現役生活の秘訣については、「デビューして35年かな？自分でもよく分からないくらい長く走っています（笑）。ヨガはずっと続けていますが、体が丈夫なんです。インフルエンザにも罹ったことがないくらい体が頑丈。それが長くやってこられた秘訣だと思います」
今後についても「そろそろ引退を考えなきゃいけないですが、2人の娘が大学院と大学にいっているので、まだもうちょっと頑張ろうと思います！それと女性の最年長も目指しています。女性だと鵜飼菜穂子さんが60歳で、男性だと高塚（清一）さんが72歳で乗っているので、私も頑張りたいと思います！」と、抱負を語った。

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