2020年1月12日

伊勢崎G1（4日目）開場43周年記念シルクカップ

【９R＝準決勝戦】
＊6周回　3,100ｍ（良走路）

試走3.25と抜群のタイムを弾き出したのは6・池田政和。
地元の8・高橋貢が試走3.26で続いて、数々の名勝負を演じてきた“IT”が人気に推された。
スタートを決めたのは6・池田で、1周回目で早くも先頭に躍り出る。
8・高橋もスタートを決めて、早々に2番手に上がり、序盤から人気両者のマッチレースの様相に。
機力十分の6・池田は快速ペースを保ったまま3.341の好タイムで1着。
2着に8・高橋、3着は7・金子で入着した。

1着／池田政和（川口23期）競走タイム3.341
競走車名：マンティス　ランク：S18
今節の成績：1着・1着・3着・1着
準決勝は「素晴らしいですね」と、自画自賛する好タイムで今節3勝目をマーク。
前節の川口でも優勝しており、引き続き、好調キープしている。
「ブレーキの甘いところを直して、タイヤを新しいのを探したいと思います」
2013年の川口G1開設記念グレンプリレース以来となるG1優勝なるか。

2着／高橋貢（伊勢崎22期）競走タイム3.350
競走車名：ウルフM　ランク：S7
今節の成績：4着・2着・3着・2着
「シリンダーとピストンを換えて、フレームも点検。昨日よりは良くなった」と、マシンを評価。
前をいく池田が「速かったです」
そのように振り返るが、高橋の上がりも3.350。
「エンジンでカバーできるように。今日以上のレースをしたい」と、静かに闘志を燃やす。
シルクカップは過去7度、制覇している。

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【10R＝準決勝戦】
＊6周回　3,100ｍ（良走路）

今節負けなしの3連勝で準決勝進出した8・早川清太郎。
試走も3.27と一番時計タイを出したことで人気は集中した。
対抗は同じく3.27を出した5・渡辺篤。
レース直前からポツリポツリと、雨が降り出した。
スタートはセンター枠から4・西原智昭が飛び出す。
5・渡辺もスタートを決めて2番手につけ、8・早川は後手を踏み、初周は7番手からの追い上げ。
2周回目のホームストレッチで5・渡辺が4・西原を捕えて先頭に立つ。
8・早川も周回ごとにポジションを上げて、3周回目には7・荒尾聡をかわして2番手に浮上するが、抜け出した5・渡辺には届かず。
1着は5・渡辺、2着に早川、3着は西原で入着。

1着／渡辺篤（浜松31期）競走タイム3.363
競走車名：ナナロク2　ランク：S28
今節の成績：3着・1着・5着・1着
伊勢崎には苦手意識があった。
しかしながら「車の状態とタイヤが良かった」ことが全てを後押し。
「朝練でも切れていたので、スタートに集中した」
そう語るように、好スタートから展開を作って、押し切った。
初の記念優勝の期待も高まるが、「まだ足りないので、セッティングとタイヤをやっていく」と。

2着／早川清太郎（伊勢崎29期）競走タイム3.367
競走車名：シナモン　ランク：S8
今節の成績：1着・1着・1着・2着
審議対象となるも結果はセーフ（競走戒告）となった。
初日から3連勝だったが、準決勝戦の展開には「スタートが切れず、厳しいレースになってしまった」と、険しい表情も見せた。
優勝戦に向けては、9Rの競走タイムを見て
「スピードに対応するために、エンジン作りをします」。
地元戦は無類の強さを誇り、シルクカップも過去2度、制覇の実績を誇る。
「今年も精一杯、頑張ります！」

【11R＝準決勝戦】
＊6周回　3,100ｍ（斑走路）

天候は小雨に変わり、走路状態も斑走路に変化した。
ここまで未勝利ながら、準決勝でも試走3.28と一番時計を出した8・鈴木圭一郎。
3連勝の6・佐藤摩弥、近況好調の4・重富大輔らが人気を集めた。
スタートでは10線最内の渋沢憲司が、0ハンの1・北渡瀬充を叩いて主導権を握る。
さらに2コーナーでは、内から5・有吉辰也、外から8・鈴木が1・北渡瀬を捕えて前を追う。
5・有吉は3周回3コーナーで2・渋沢をパス、8・鈴木も続いて2番手に上がる。
5・有吉を追う鈴木だったが、仕掛け切れないまま5・有吉が押し切り勝ち。
2着に8・鈴木、3着に6・佐藤が入着した。

1着／有吉辰也（飯塚25期）競走タイム3.408
競走車名：キックアス　ランクS19
今節の成績：7着・1着・2着・1着
試走タイムは3.33と、やや劣勢だったが、十八番のスタートを炸裂させて混戦を制した。
「スタートは摩弥ちゃんに勝てたので100点」と、笑顔。
エンジンは「ちょっとセッティングの範囲でじっくり考えたい」と、策を練る。
伊勢崎G1はムーンライトで３V。
シルクカップも1度、優勝歴あり。
好枠からスタート一閃を決めたい。

2着／鈴木圭一郎（浜松32期）競走タイム3.408
競走車名：カルマS5K　ランク：S1
今節の成績：3着・3着・3着・2着
「不安しかなかった……」と、ナンバーワンはまだまだ頭を悩ませている。
今節は様々な整備に着手。
試走は連日、一番時計をマークしているのだが。
「試走が出ていてもレース足が全くない」
シリーズ未勝利ながら、それでも、意地で何とか優勝戦にこぎつけた。
「何をやっても良くならないので、引き続き整備します」
その答えを出して「今年初の1着で、優勝したいですね」と、語った。

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【12R＝準決勝戦】
＊6周回　3,100ｍ（湿走路）

小雨は降り続き、走路状況は湿走路へと変化。
試走3.30で一番時計の8・青山周平。
試走3.31で2番時計の7・佐藤貴也の折り返しに人気が集中した。
スタート決めたのは3・谷津圭治で、7・佐藤が2番手の4・藤岡をパスして、早くも2番手に浮上。
8・青山は1周目で3番手につける。
外コースを使う8・青山は2周回目の4コーナーで前を行く2車をまとめて捲り切り先頭に立つ。
この後は8・青山の一人旅となり、後続を大きく引き離して圧勝。
2番手争いは、3・谷津、7・佐藤、さらに6・大木光も加わって大混戦となる。
しかし、7・佐藤がゴール前の接戦を制して2着、3着は3・谷津が入着した。

1着／青山周平（伊勢崎31期）競走タイム3.598
競走車名：ハルク・73　ランク：S2
今節の成績：1着・2着・1着・1着
小雨が降り続いて不安定な走路。
「インの選手が滑っていた。濡れていると思って走りました」と、スタート後、瞬時に状況を把握して対応。
「こういう走路で1着を取れたのは嬉しい」と、圧勝劇を評価する。
優勝戦は良走路が濃厚。
「晴れだと上がりタイムが足りないから調整が必要」。
意外にもシルクカップは優勝歴なし。
1枠から主役は譲らないか。

2着／佐藤貴也（浜松29期）競走タイム3.621
競走車名：スケートラブ　ランク：S5
今節の成績：1着・2着・4着・2着
「厳しかったけど、気合が入りました！」
青山周平が抜け出した後、2着争いは大混戦となった。
得意の湿走路だが、インの選手の動きを見て外コースを選択。
「後ろから追い掛け回されたので、自分の得意なインを信じて走ればよかったです」と、レースを振り返る。
それでも、接戦を制しての優出には「2着に残れて良かった！」と、安堵の表情。
SS王座決定戦で決められなかった超抜スタートを今度こそ。

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最終レース終了後、優出8選手による枠番選択が行われた。
こちらは選択順に、内から枠が埋まっていった。

【12R＝開場43周年記念シルクカップ・優勝戦】
＊8周回　4,100ｍ　０ｍオープン（枠番選択）
1／青山周平（伊勢崎31期）選択順1番目
2／池田政和（川口23期）選択順2番目
3／有吉辰也（飯塚25期）選択順3番目
4／渡辺篤（浜松31期）選択順4番目
5／早川清太郎（伊勢崎29期）選択順5番目
6／佐藤貴也（浜松29期）選択順6番目
7／鈴木圭一郎（浜松32期）選択順7番目
8／高橋貢（伊勢崎22期）選択順8番目(P-Navi編集部)