2022年11月2日　飯塚オート

SG第54回日本選手権オートレース（4日目）
※ナイター開催

【9R＝準決勝戦】
＊8周回　4,100ｍ（良走路）

スタートで3・高橋貢が抜群のダッシュを決めて先制。2番手は内から盛り返した2・有吉辰也が続き、4・岩見貴史を捲った6・永井大介が3番手につける。高橋の逃げを、有吉がピタリと追い、永井も3番手からチャンスをうかがうが、上位隊形は変わらずに周回を重ねる。そのまま後続を振り切った高橋が1着、2着に有吉、永井が3着に入線した。

1着／高橋貢（伊勢崎22期）
競走タイム3.385
競走車名：Rウルフ
ランク：S3
今節の成績：4着・2着・4着・1着
SG優勝回数：21回（17年グランプリ）

トップスタートから8周回を逃げ切って、絶対王者が優出一番乗りを決めた。「この展開は想像していなかったから、めちゃくちゃ長く感じた」と振り返るも、2年ぶりのSG優出（20年の日本選手権以来）に笑顔。近況のエンジンは好気配が続いているが、「優勝戦はもう一つないと面白くない」。SG通算21V、日本選手権は過去4回制覇。SG最年長優勝記録もかかる一戦で、新たな伝説を刻むか。

2着／有吉辰也（川口25期）
競走タイム3.385
競走車名：キックアス
ランク：S27
今節の成績：3着・1着・8着・2着
SG優勝回数：3回（12年全日本選抜）

スタートから高橋貢に先制されたものの、同期・永井大介の追い上げを封じて2番手を死守。日本選手権は昨年に続き、連続優出を決めた。気になっていた「ドドドも直った」ことも好材料。3日目のスーパーライダー戦で末着を喫しているだけに、最終レースへの調整を試みる。優勝戦は7枠で、もちろんスタート攻勢が最重要。10年ぶりのSG制覇を狙う。

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【10R＝準決勝戦】
＊8周回　4,100ｍ（良走路）

スタートはセンターから4・佐藤摩弥、6・黒川京介が飛び出して川口両者が先手を奪う。8・荒尾聡も大外から好スタートを切って序盤で3番手のポジションに付ける。荒尾は3周回2コーナーで黒川を抜くと、4周回2コーナーで佐藤もかわして先頭に躍り出る。荒尾がリードを広げる中、2番手で佐藤が続くが、猛追した3・早川清太郎が6周回4コーナーで2番手に浮上。1着は荒尾、2着に早川が入線し、佐藤は3着で優出にはあと一歩及ばなかった。

1着／荒尾聡（飯塚27期）
チャリレンジャー（スポンサード選手）
競走タイム3.371
競走車名：デフジャムKN
ランク：S4
今節の成績：4着・2着・3着・1着
SG優勝回数：5回（21年全日本選抜）

ここまで未勝利だったが、勝負所の準決勝戦を8枠から制した。地元SGの優出に、まずは安どの表情を見せる。「朝練習ですごく切れたので、そのイメージで行った」というスタートが威力を発揮して、序盤から好位につけた。10月から投入した新車でエンジン的には「そんなに大きくは扱わない」が、優勝戦に向けては「フレーム交換」に着手する。地元で迎えるSGの優勝戦、そして最も獲りたいと語る「日本選手権」のタイトル。舞台は整っただけに、悲願成就なるか。

2着／早川清太郎（伊勢崎29期）
競走タイム3.373
競走車名：シナモン
ランク：S7
今節の成績：6着・5着・2着・2着
SG優勝回数：0回

今節はドドドもあり精彩を欠いていたが、「昨日からだいぶ上向いてきた」と良化傾向。準決勝戦はしっかりと追い上げて、昨年に続いて日本選手権は4回目の優出を決めた。今年のSG戦線でもオール優出を果たしており、グランプリでは準優勝。「スタートを行かないと何もない。頑張っていきたい」。今節は未勝利だが、選択したは8枠から、念願のSG初制覇を目指す。

※SG優勝回数の（　）は直近のSG優勝開催
※SG優出回数の（　）は直近のSG優出開催

【11R＝準決勝戦】
＊8周回　4,100ｍ（良走路）

丹村飛竜がフライング。2回目のスタートは2・鈴木圭一郎が好発進を決めて、レースの主導権を握っていく。2番手は小林瑞季、3番手は3・三浦康平が続く。抜け出した鈴木はリードを広げて独走状態となり、圧勝のゴール。3番手の三浦は周回ごとに小林との差を詰めると、4周回4コーナーでインに入り2番手に浮上。1着の鈴木、2着の三浦が優出を果たし、3着は小林が入線した。

1着／鈴木圭一郎（浜松32期）
競走タイム3.356
競走車名：カルマS5K
ランク：S1
今節の成績：1着・1着・2着・1着
SG優勝回数：11回（22年オールスター）

準決勝戦は2枠から「すごく良かった」というスタートを決めて、8周回を独走した。競走タイムも3.356でトップタイムをマーク。だが「すごく跳ねる」ところがネックで、優勝戦までにどう解消させていくか。枠番は、1番目選択で選択順1番を引いて、1枠を選択。昨年の日本選手権は地元で涙の優勝。ランク1位に返り咲いた今季。期待されるのは、自身2度目となる日本選手権連覇だ。

2着／三浦康平（伊勢崎28期）
競走タイム3.373
競走車名：マックイーン
ランク：A32
今節の成績：4着・1着・1着・2着
SG優勝回数：0回

スタートから好位置につけて、チャンスをしっかりとものにした。SG優出は17年グランプリ以来で、日本選手権の優出は初めて。仲間たちからの祝福も受けて、「めちゃくちゃ嬉しい」と笑顔。スーパースター王座戦トライアルへの出場を大きく引き寄せた。もちろんエンジンは「すごく良い」評価で、「タイヤも2日目の方が良さそう」。6枠から一気呵成の攻めを見せられるか。

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【12R＝準決勝戦】
＊8周回　4,100ｍ（良走路）

大外8枠から8・鈴木宏和がカマシを決めて、スタート先制。2番手には3・青山周平が付け、3番手には6・松尾啓史が追い上げる。青山は2周回目に鈴木をかわして先頭に立ち、松尾も3周回4コーナーで鈴木をとらえて2番手に浮上する。5周回目に4・中村杏亮が3番手に上がって、前を行く青山、松尾との差を詰めるが3着まで。青山が押し切り1着、2着に松尾で決着した。

1着／青山周平（伊勢崎31期）
競走タイム3.371
競走車名：ハルク・73
ランク：S2
今節の成績：2着・1着・1着・1着
SG優勝回数：11回（22年グランプリ）

初日こそ2着だったが、3日目スーパーライダー戦の勝利も含めてオール連対で優出を決めた。だが、レース後は「厳しかった」とコメント。3連勝しているだけにエンジン自体は悪くはないが、「掴みどころがないから、もっと良くしたい」。さらに「タイヤもないので探す」。優勝戦までに態勢を整えて、日本選手権3回目の優勝を手にするか。

2着／松尾啓史（山陽26期）
競走タイム3.373
競走車名：ラディカルV
ランク：S2
今節の成績：4着・5着・3着・2着
SG優勝回数：0回

「自分にしてはスタートが良かった」、と序盤で3番手につけて、好展開を手繰り寄せた。SGは2017年のオールスター以来、5年ぶりの優出で、日本選手権に限れば、10年ぶりの優出となる。「もう少し回転上がるように」調整して、さらに上積みを図っていく。山陽地区ナンバーワンが、5枠から持ち前の追い脚を発揮してSG初優勝を狙う。

※SG優勝回数の（　）は直近のSG優勝開催
※SG優出回数の（　）は直近のSG優出開催

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【最終日・12R＝優勝戦】
＊10周回　5,100ｍ　※0mオープン戦
1／鈴木圭一郎（浜松32期）
2／荒尾聡（飯塚27期）
3／高橋貢（伊勢崎22期）
4／青山周平（伊勢崎31期）
5／松尾啓史（山陽26期）
6／三浦康平（伊勢崎28期）
7／有吉辰也（飯塚25期）
8／早川清太郎（伊勢崎29期）

枠番選択は、まず準決勝戦1着の優先順位上位選手、準決勝戦2着の優先順位上位選手の順に予備抽選を行い、選択順が決定。
優先順位は1着から鈴木、青山、荒尾、高橋、2着から早川、松尾、有吉、三浦。
予備抽選の結果、鈴木、荒尾、高橋、青山、松尾、三浦、早川、有吉に選択順が決定。
まず鈴木が1枠を選ぶと、荒尾が2枠を選び、選択順に内から枠が埋まっていったが、7番目の早川は8枠を選択し、有吉が7枠に入ることとなった。

まずは1枠を選択した鈴木圭一郎が日本選手権の2度目の連覇を達成なるかが焦点となろう。だが、2枠は地元SGで日本選手権初Vに闘志を燃やす荒尾聡。さらに百戦錬磨の高橋貢、当地でグランドスラムを達成した青山周平、地元の有吉辰也ら実力者が虎視眈々とV奪取を狙う。また、松尾、三浦、早川はSG初優勝への期待も集まるところ。
最終日の天気予報は晴れ。豪華メンバーによる優勝戦は、良走路で、10周回のスピードバトルが展開されそうだ。

【スーパースター王座決定戦トライアル】
（1）SG優勝者
鈴木圭一郎
青山周平

（2）各場競走成績第1位
中村雅人（川口）
青山周平（伊勢崎）
鈴木圭一郎（浜松）
荒尾聡（飯塚）
松尾啓史（山陽）

（3）SG・プレミアムカップの獲得ポイント
1位：早川清太郎　17P
2位：丹村飛竜　15P
3位：永井大介　13P
3位：加賀谷建明　13P
5位：篠原睦　7P
6位：荒尾聡　5P
6位：有吉辰也　5P
8位：木村武之　5P
9位：中村雅人　2P
10位：高宗良次　1P
10位：小林瑞季　1P

今回の優勝戦で上記に入っていないのは、高橋貢、三浦康平の2名。
現在の出場権確定＆獲得圏内にいるのが14名なので、高橋と三浦はほぼ確定となる。

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SG日本選手権オートレースの過去レポート
2021年11月浜松
優勝者：鈴木圭一郎
2020年11月川口
優勝者：森且行
2019年11月飯塚
優勝者：青山周平(P-Navi編集部)