2020年7月26日

飯塚（最終日）フタバ設計杯G1第63回ダイヤモンドレース

【12R＝優勝戦】
＊8周回　4,100ｍ（湿走路）
1／中尾貴志（飯塚31期）ハンデ10m／試走3.87
2／浜野淳（山陽24期）ハンデ10m／試走3.88
3／久門徹（飯塚26期）ハンデ10m／試走3.87
4／岩見貴史（飯塚29期）ハンデ10ｍ／試走3.85
5／田中茂（飯塚26期）ハンデ10ｍ／試走3.83
6／有吉辰也（飯塚25期）ハンデ10m／試走3.85
7／佐々木啓（山陽23期）ハンデ10m／試走3.86
8／荒尾聡（飯塚27期）ハンデ10m／試走3.84

雨が強く降ったり、止んだりと、不安定な空模様となった最終日。
雨自体は10Rあたりで完全に止んだものの、優勝戦は湿走路での一戦となった。
試走でトップタイムを出したのは3.83の5・田中茂。
8・荒尾聡が3.84、4・岩見貴史と6・有吉辰也が3.85で続いた。
雨巧者・荒尾聡に人気は集中し、対抗の一番手には有吉が推されていた。

10線最内の1・中尾貴志が好スタートを切って主導権を握る。
6・有吉は大きく出遅れてしまう。

1周回目3コーナーで、荒尾が田中の内に切れ込み、早くも2番手に浮上する。
岩見も2周回目のホームストレッチで田中の内に入り、3番手に上がる。

周回ごとに荒尾は中尾との差を詰める。

5周回のホームストレッチで荒尾が中尾のインに入り、遂にトップに立つ。
抜け出した荒尾は後続との差を広げ、セーフティーリードを保って周回を重ねる。

そのままの態勢で荒尾が優勝のチェッカー。
2着に中尾、3着に岩見が入着した。

荒尾はこれで2015年山陽のスピード王決定戦以来、5年ぶり通算10度目のG1制覇。
また、地元のダイヤモンドレースは2006年以来、実に14年ぶり2度目の優勝となった。

優勝／荒尾聡（飯塚27期）競走タイム3.878
地元のダイヤモンドレースですし、優勝出できて嬉しいです。
今回はくる前から、必ず優勝するという気持ちでいました。
お客さんもたくさんいましたし、歓声や手を振ってくれて、それが力になりましたね。
試走は滑りもありましたが、手応えは良かったです。
スタートで良い位置につけられれば優勝できると、思っていました。
スタートも切れましたね。
1周3コーナーは勝負だと思って、茂さんの内にいけたことで良い展開になったと思います。
仕掛けるタイミングを外すと滑るので、チャンスがあればシッカリいこうと。
エンジンの仕上がりは100点でした。
オートレースグランプリ（伊勢崎SG／8月11日～15日）の前に山陽の一般戦（8月2日～5日）もあるので、これからも一走、一走、気を引き締めて頑張ります！

(P-Navi編集部)