熊本G3 in 久留米(最終日)レポート

2019/10/27(日) 19:56

熊本G3 in 久留米(最終日)レポート

2019年10月27日

熊本G3 in 久留米(最終日)火の国杯争奪戦

【12R=S級決勝】

1/中川誠一郎(S1・熊本85期)
2/浅井康太(SS・三重90期)
3/松浦悠士(S1・広島98期)
4/中本匠栄(S1・熊本97期)
5/柴崎淳(S1・三重91期)
6/門田凌(S2・愛媛111期)
7/松谷秀幸(S1・神奈川96期)
8/柏野智典(S1・岡山88期)
9/小川真太郎(S1・徳島107期)

号砲から外枠9番車の小川が飛び出す。
四国2車の前受け、69・41・52・7・38の並びの細切れ戦。

青板BS手前、まずは後ろ攻めの松浦が上昇。

前受けの四国2車の外を並走。

赤板突入で中国2車が前へ切る。

しかし、すかさず浅井を率いる柴崎も松浦の上をいく。

中本は中団で門田とやり合ったが、強引に外から一気にスパート。

地元記念優勝を他地区に明け渡したくないという意地を見せ、中本の主導権で残り1周回。
門田が外から強襲してくるが、中川がそれを捌く。

最終第2コーナー過ぎ、6番手から松浦が捲りを放つ。

その松浦の動きを察知した中川も最終BS手前から番手捲り。

最終第4コーナー、中川を追う松浦。
また、松浦に上をいかれながらも門田がイン粘り、浅井も迫ってくる。

だが、中川が追撃を振り切って、真っ先にゴールラインを駆け抜けた。
今開催4連勝の完全V、さらには昨年に引き続いての大会連覇。
(G3制覇は昨年の同大会以来、通算8度目)
2着は猛追及ばずの松浦、3着は記念初優出ながら粘り強い走りを見せた門田となった。

レース後、中川はまず中本を労った。

9着となったが、気迫あふれる走りで中川を優勝へ導いた中本も熊本勢から胴上げされた。

自身初の記念4連勝、完全Vに中川も笑顔を見せた。

優勝/中川誠一郎(S1・熊本85期)
地元記念のプレッシャーはG1の比じゃないですね。
今日もありがたいことに、本当にお客さんの応援が凄かった。
昨日(準決勝)は勝ちたい気持ちで力が入り過ぎてしまった分、今日は平常心で挑めたと思う。
記念で4連勝はなかったので心配だったんですけど、なんとか獲れました。
40歳にして急激に成長することはないでしょうけど、自分も少しは成長している。
これからも現状維持より少しだけ成長できたら(笑)。
ラグビーじゃないけど、ワンチームです。
たまたま僕が代表で優勝できただけ、熊本勢の力が一つになった結果。
そして、他地区じゃなく、後輩(中本)の後ろで優勝できたことは選手冥利に尽きますね。
少しずつ世代交代と言うか、若い選手が出てきているのも嬉しい。
初手の位置は作戦通り。
松浦君が後ろに見えたので、被るのを嫌った、被る前に仕掛けようという判断。
内から柴崎君に掬われたら外を踏んで出るつもりだった。
次の競輪祭(小倉G1)も地元地区なので気合は入る、今回と同じくらい仕上げていきます。

【6R=S級企画レース・ブロックセブン】

1/野田源一(S1・福岡81期)
2/朝倉佳弘(S1・東京90期)
3/中井太祐(S2・奈良97期)
4/湊聖二(S1・徳島86期)
5/松坂洋平(S2・神奈川89期)
6/倉野隆太郎(S2・三重91期)
7/荒澤貴史(S2・北海85期)

52・17・4・36の四分戦でレースは進んでいく。

赤板前、後ろからまずは中井が上昇。

だが、赤板に入ると共に、野田が押さえる。
単騎の湊もこの動きに乗った。

野田は前に出ながらも後ろを警戒。

1度は後ろに引いた形の松坂であったが、第2コーナー、大きく開いた内を掬う。
湊は野田ー荒澤ラインから松坂ー朝倉に切り替えたところで打鐘。

松坂が逃げて、最終HSを通過。

後ろに置かれた中井も捲っていくが、なかなか野田ー荒澤ラインを乗り越えられない。

最終BS、松坂が依然、快調に飛ばしていく。

最終第4コーナー手前、野田が捲り追い込み。
3番手の位置を確保していた湊も突っ込んでいく。

最後の直線、湊が松坂と朝倉の内を割って、ゴール線手前で差し切って1着。
2着は逃げた松坂、3着は野田となった。

1着/湊聖二(S1・徳島86期)
作戦通りと言うか、逃げたラインかカマシたラインの二択で考えていましたね。
ゲン(野田)のラインの後ろを取れたし、勝負所で切り替えていこうって。
最後は外やったけど、あのコースが開いたおかげ。
11月は斡旋が止まってしまう……競輪祭にも出られないので、賞金は生活費ですよ。
1着で良かったー!(笑)
ただねぇ、ブロックセブンは関係ないとは言え、4番車なのは少し悔しかった。
地元のゲンが1番車なのは分かるけど、せめて2番車あたりは。
まぁ、それもあって奮起しましたよ(笑)。

(P-Navi編集部)

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